Sukhoi Su-57

Pesawat Tempur Generasi Kelima Terbaru Rusia

Paus Biru

Mahluk Paling Besar Di Bumi

Lukisan Gua Kalimantan

Sebuah lukisan hewan berusia 40.000 tahun bergambar binatang buas misterius seperti sapi liar yang ditemukan di Gua Kalimantan, Indonesia

Kampung Wisata Tegallalang. Ubud, Pulau Bali

Menjelajahi Ubud - Kota Terindah di Dunia

The Vow

Film Romantis Terbaik Berdasarkan Kisah Nyata

QADR - RUDAL BALISTIK JARAK MENENGAH IRAN PALING CANGGIH


QADR - RUDAL BALISTIK JARAK MENENGAH IRAN PALING CANGGIH

MahessaBlog | Qadr adalah rudal balistik jarak menengah Iran paling canggih yang memiliki jangkauan lebih dari 2.000 km. Rudal yang dapat membawa 700 - 1.000 kg hulu ledak ini mulai diperlihatkan kepada publik pada September 2007 dan diproduksi untuk Angkatan Bersenjata Iran pada tahun 2008. Rudal balistik jarak menengah Iran paling canggih ini didesain dan diproduksi untuk menggantikan rudal Shahab 1 dan Shahab 2 yang hanya memiliki jangkauan 350 - 500 km.


Model awal dari rudal balistik jarak menengah Qadr memiliki panjang 15,6 meter dengan diameter 1,38 meter dengan muatan hulu ledak 1.000 kg, dengan jangkauan 1.300 km dan CEP 1.000 meter. Sementara bahan bakarnya terbuat dari 27% N204 dan 73% HN03 dengan iodium inhibitor, nitrogen tetroxide dan asam nitrat.

Pada saat yang sama, Iran juga mendapat teknologi rudal Cina yang mencakup paket besar rudal jelajah, balistik, permukaan ke udara dengan sistem terkait. Iran mulai meningkatkan rudal Shahab nya sendiri dengan sistem teknologi yang lebih baru.

Rudal balistik jarak menengah Qadr didesain dan diproduksi didasarkan pada Rudal Shahab 3. Keduanya dirancang oleh fasilitas rudal Iran. Engine Qadr adalah versi upgrade dari versi mesin rudal Shahab 3 yang memiliki daya dorong lebih dengan konsumsi bahan bakar lebih sedikit. Sementara sistem eknologi juga diperbaharui sehinga Rudal Qadr dapat terbang lebih tinggi, akurasi yang lebih baik dan jangkauan yang lebih panjang.


QADR - RUDAL BALISTIK JARAK MENENGAH IRAN PALING CANGGIH
Semua rudal kelas Qadr memiliki bentuk seperti Rudal Shahab. Empat sirip diujung rudal dengan puncak berbentuk kerucut baru dengan kendaraan masuk kembali, yang ditingkatkan pada versi baru dengan sedikit lebih panjang sekitar 50 cm.

Panjangnya sekitar 15.86 meter, diameter 1,25 meter, berat 17.000 kg dengan membawa hulu ledak eksplosif dan kluster serta diyakin dapat membawa hulu ledak nuklir.

Beberapa sumber dari Israel mengatakan bahwa tes pertama rudal balistik jarak menengah Qadr dilakukan selama latihan militer pada tahun 2006. Sementara produksi versi pertama dimulai pada tahun 2008 dan tahun 2014. 


Semua Rudal Qadr menggunakan peluncuran yang sama yang didasarkan pada semitrailer dan diderek oleh truk Mercedes Benz. Kendaraan peluncuran ini memiliki jangkauan 500 km dengan kecepatan sekitar 60 km per jam. Pangkalan pelucuran rudal Qadr melalui pangkalan bawah tanah dan silo serta peluncuran rudal permukaan.

Varian Rudal balistik jarak menengah QADR

Qadr F 

Varian rudal Qadr F berdasarkan pada Shahab 3 dengan memiliki kendaraan masuk baru, mesin, bahan,bakar, dan sistem panduan yang memiliki jangkauan lebih dari 1.940 km pada ketinggian lebih dari 200 km, CEF 100 meter dengan kevcepatan Mach 10.

Qadr H

Qadr H memiliki jangkauan sekitar 2.000 km  dengan beberapa kendaraan masuk baru. Rudal ini terbang pada ketinggian sekitar 500 km dengan kecepatan sekitar Mach 14.

Qadr S

Rudal balistik jarak menengah Qadr S adalah versi yang telah ditingkatkan dengan hulu ledak Cluster.

EMAD

EMAD adalah versi terbaru dari rudal balistik jarak menengah Iran dengan kendaraan masuk generasi ke-3. Rudal ini dapat dipandu dan dikendalikan menuju target dengan memaksimalkan akurasi rudal. Saat diuji coba pada 15 Oktober 2015, Rudal EMAD menjangkau sasaran tidak terlalu jauh dari target atau hanya berjarak sekitar 50 meter.

 
Editor : Rey Mahessa
Sumber: Military-Today.com

 
Views
Share:

RUSIA LUNCURKAN MASSAL JET TEMPUR GENERASI KELIMA SU-57


RUSIA LUNCURKAN MASSAL JET TEMPUR GENERASI KELIMA SU-57
Jet tempur Su-57 / Sergei Bobylev / TASS 

MahessaBlog | Sukhoi Aircraft Company (bagian dari United Aircraft Corporation di Rusia) telah mulai menerapkan kontraknya untuk memproduksi dan mengirimkan jet tempur generasi kelima Su-57 ke Angkatan Udara Rusia. Diharapkan pada tahun 2020, Jet tempur Su-57 akan mencapai kemampuan operasional penuh dengan Angkatan Udara Rusia.

"Sebuah kontrak negara yang telah ditandatangani di pameran senjata internasional Angkatan Darat 2019 antara Kementerian Pertahanan Rusia dengan perusahaan Sukhoi untuk pengiriman jet tempur generasi kelima Su-57," kata Wakil Perdana Menteri Rusia Yuri Borisov kepada kantor berita TASS, seperti yang kami lansir dari laman tass.com.


Perusahaan Sukhoi akan mengirimkan 76 unit jet tempur generasi kelima Su-57 ke Angkatan Udara Rusia sebelum akhir tahun 2019.

Su-57 adalah pesawat tempur siluman generasi kelima Rusia yang dirancang untuk menghancurkan semua jenis target udara pada jarak menengah dan jarak jauh dengan menyerang target darat dan laut musuh serta mengatasi kemampuan pertahanan udara.

Jet tempur Su-57 adalah pesawat siluman generasi kelima terbaru Rusia yang dirancang untuk menggantikan pesawat tempur MiG-29 dan Su-27 yang sudah tua. Pesawat yang melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 2010 ini dapat dilihat sebagai jawaban Rusia untuk pesawat tempur generasi kelima AS F-22 Raptor dan F-35 Lightning II.

Spesifiksi Pesawat Tempur Su-57

RUSIA LUNCURKAN MASSAL JET TEMPUR GENERASI KELIMA SU-57
Pesawat siluman generasi kelima Rusia ini menggunakan dua mesin Saturn 117S (AL-41F1S) yang dapat menghasilkan tenaga dorong 142 kN pada afterburning dan 86.3 kN saat kering. Namun spesifikasi yang tepat dari mesin baru ini tidak diketahui. Beberapa sumber mengklaim mesin ini dapat menghasilkan 175 kN daya dorong setelah pembakaran sehingga jet tempur Su-57 mampu terbang dengan kecepatan supersonik tanpa menggunakan afterburnernya.

Dua teluk senjata internal besar dipasang bersama-sama diantara mesin. Ada juga dua sidebays untuk rudal udara ke udara jarak pendek. Dipercaya bahwa pesawat ini mampu membawa hingga 7.500 kg persenjataan dengan jumlah senjata yang sangat besar seperti 10 hardpoint internal dan 6 eksternal untuk R-74M dan rudal udara ke udara R-77M, rudal udara ke permukaan Kh-38M, Kh-31AD, dan Kh-Rudal anti-radiasi 35U, rudal anti-radiasi Kh-31PD dan Kh-58UShK, KAB-250, KAB-500 dan bom berpemandu KAB-1500. Selain itu Pesawat Tempur Su-57 mampu membawa rudal jelajah yang diluncurkan oleh NRAHMOS NG segera setelah tersedia.

Jet tempur generasi kelima Rusia Su-57 juga dilengkapi dengan meriam 30 mm barel tunggal yang memiliki laju tembakan 1.500 putaran per menit.  


Selain itu, jet tempur generasi kelima Su-57 berteknologi siluman dan dapat membelokkan gelombang radar musuh. Senjata disimpan di teluk senjata internal yang tidak membahayakan siluman radarnya. Secara keseluruhan, radar tersebut kurang terlihat jika dibandingkan dengan pesawat tempur canggih Rusia sebelumnya.

Jet tempur siluman generasi kelima Rusia, Su-57 ini telah berhasil melakukan ujicoba pada kondisi tempur di Suriah.


Editor : Rey Mahessa
Sumber : TASS.com

 
Views
Share:

HWASONG 10 - RUDAL BALISTIK JARAK MENENGAH TERBARU KOREA UTARA


HWASONG 10 - RUDAL BALISTIK JARAK MENENGAH TERBARU KOREA UTARA

MahessaBlog | Hwasong 10 (Mars 10) adalah rudal balistik jarak menengah terbaru Korea Utara. Rudal yang juga dikenal dengan nama BM-25 atau Masudan ini telah ada sejak beberapa tahun yang lalu meskipun status aktualnya tidak pasti karena banyak peluncuran yang gagal. Hwasong 10 pertama kalinya dikenal oleh publik pada tahun 2010 lalu dalam Parade Militer Korea Utara, sebanyak 16 kendaraan peluncur dengan rudal Hwasong 10 terlihat sekaligus. Namun kemungkinan besar ini adalah mockup, karena Korea Utara belum pernah melakukan uji coba peluncuran rudal Hwasong 10 hingga tahun 2016. Selain itu ada banyak kegagalan uji coba yang dalam sejumlah kasus setidaknya 10 rudal Hwasong meledak tak lama setelah lepas landas.


Hwasong 10 dapat diluncurkan berdasarkan dari kapal selam Rusia R-27 yang perkembangannya dibantu oleh Rusia. Pada tahun 1992, setelah runtuhnya Uni Soviet, Korea Utara menandatangani kontrak dengan Biro Desain Makeyev Rusia untuk mengembangkan kendaraan pluncuran ruang angkasa, Berdasarkan Rudal R-27, desain dan insinyur rudal balistik Rusia pergi ke Korea Utara untuk mengembangkan Rudal Balistik Jarak Menengah Hwasong 10.

Dalam periode waktu yang sama, Korea Utara memperoleh dari Rusia dan Belarussia sejumlah sasis roda khusus MAZ-574 dengan konfigurasi 12 x 12 yang pada awalnya digunakan untuk membawa RSD-10 Pioner Soviet (SS-20 Sabre) IRBM. Kendaraan ini bisa membawa beban yang lebih beratm tanki bahan bakar diperpanjang sekitar 2 meter untuk memperluas penempatan rudal. Payload dikurangi dari MIRV-3 hulu ledak menjadi hulu ledak tunggal.

Hwasong 10 adalah rudal balistik jarak menengah terbaru Korea Utara satu atap dengan mesin 4D10 Soviet menggunakan propelan cair. Awalnya ada spekulasi bahwa rudal ini menggunakan senyawa minyak tanah dari Scuds Korea Utara dan Rudal Nodong. Namun ternyata propelan Hwasong 10 jauh lebih maju. 


HWASONG 10 - RUDAL BALISTIK JARAK MENENGAH TERBARU KOREA UTARA

Rudak balistik jarak menengah Korea Utara ini masih harus dipicu sebelum diluncurkan. Namun seperti rudal balistik yang diluncurkan kapal selam R-27 begitu diaktifkan, ia dapat mempertahankan kondisi. Dipercaya bahwa rudal balistik jarak menengah Hwasong 10 berbahan bakar tidak memiliki kekuatan struktural untuk diangkut dengan aman di darat, sehingga harus didorong ke lokasi peluncuran.

Peluncuran rudal Hwasong 10 menunjukkan bahwa ia dapat memiliki jangkauan 2.500 - 4.000 km Kisaran jarak seperti itu dapat mencapai daerah-daerah penting di Korea Selatan, Jepang, Cina dan juga Rusia. Hwasong 10 juga dapat menjangkau pangkalan Angkatan Laut AS di Guam dan Alaska. Namun sumber lain melaporkan bahwa dengan muatan 650 kg, rudal Hwasong hanya dapat memiliki jangkauan sekitar 1.900 - 2.350 km. Rudal ini tidak pernah menunjukkan peforma lengkapnya.


HWASONG 10 - RUDAL BALISTIK JARAK MENENGAH TERBARU KOREA UTARA
Rudal Hwasong 10 dapat membawa hulu ledak yang mematikan yang beratnya sekitar 650 kg. Padahal sumber lain menyebutkan bahwa hulu ledak bisa berbobot 100 - 150 kg yang berpotensi menghasilkan ledakan 1 MT.

Rudal balistik jarak menengah Hwasong 10 menggunakan kendaraan Rusia MAZ-547 Transporter Erector Launcher (TEL). Sasis beroda khusus ini dengan dengan konfigurasi 12 x 12 pada awalnya digunakan untuk membawa rudal Rusia RSD-10 Pioner IRBM. Beberapa sumber melaporkan bahwa Korea Utara mengoperasikan kurang dari 50 peluncur MAZ-547 

Baru-baru ini beberapa modifikasi dilakukan. Terutama Side Skirt ditambahkan. Selain itu MAZ-547 TEL juga digunakan untuk membawa Hwasong-12 IRBM yang lebih baru. Ada kemungkinan bahwa karena banyak peluncuran Hwasong 10 yang gagal. kemdaraan TEL nya hanya digunakan untuk membawa Hwasong 12 yang merupakan desain yang lebih sukses.

Kendaraan TEL dioperasikan oleh tiga orang awak. Karena konfigurasi road-mobile nya, Hwasong 10 dapat dengan cepat berpindah antar pangkalan dan meluncurkannya sambil berjalan. TEL juga memiliki beberap tingkat lintas negara. Mesin diesel V12 38,9 liternya berkembang menjadi 525 hp. Mesin ini awalnya dirancang untuk digunakan dalam tangki menengah dan memberikan torsi yang sangat luar biasa yang memungkinkan kecepatan jalan hingga 60 km / jam. Kemungkinan besar bahwa kendaraan TEL dengan rudal Hwasong 10 disimpan di fasilitas bawah tanah atau digali dilereng bukit yang setelah siaga tinggi, rudal dapat meninggalkan pangkalan mereka dan beroperasi di daerah terpencil untuk meningkatkan kemampuan bertahan Korea Utara dari serangan musuh.


Kendaraan TEL dapat meluncurkan Hwasong 10 dari lokasi yang sudah disiapkan atau dari posisi yang tidak siap. Setelah rudal diluncurkan, Kendaraan TEL dapat dimuat kembali dengan rudal lainnya. Reload dilakukan dengan menggunakan crane.

            
Editor : Rey Mahessa
Sumber : Military-Today.com
Views
Share:

SR-71 BLACKBIRD, PESAWAT PENGINTAI TERBAIK SEPANJANG MASA


SR-71 BLACKBIRD, PESAWAT PENGINTAI TERBAIK SEPANJANG MASA

MahessaBlog | SR-71 Blackbird adalah pesawat pengintai terbaik sepanjang masa yang memiliki kecepatan supersonik hingga Mach 3.3. Pesawat yang dibangun pada tahun 1964 ini didesain dan diproduksi secara rahasia oleh Cia, Lockheed Martin dan Angkatan Udara AS ini mampu menempuh kecepatan 3.530 km / jam pada ketinggian 24 km diatas permukaan laut. Meskipun banyak kemampuan dari SR-71 Blackbird yang tidak diketahui, beberapa sumber mengatakan bahwa pesawat pengintai SR-71 Blackbird dapat membawa nuklir 1-megaton, kamera canggih, sensor dan peralatan pengintaian lainnya. 


Sampai pensiunnya pesawat ini pada tahun 1998, SR-71 Blackbird adalah pesawat pengintai terbaik tercepat dan tertinggi di dunia yang pernah dibangun. Selain memiliki kecepatan dan ketinggian yang sangat luar biasa, pesawat yang dirancang untuk peran pengintaian strategis memiliki banyak sensor canggih seperti ASARs-1 (sistem radar bukan sintetis) atau kamera Itek yang dapat memindai ke cakrawala di setiap sisi jalur terbang dan dua kamera resolusi tinggi yang dapat di program. 

SR-71 BLACKBIRD, PESAWAT PENGINTAI TERBAIK SEPANJANG MASA

Camera canggih pada SR-71 Blackbird dapat mensurvei 100.000 persegi permukaan bumi setiap jamnya. Untuk menempatkan itu dalam perspektif, luas Colorado adalah sekitar 140.000 mil persegi. Jika misi empat jam diberikan untuk memotret Tenggara Amerika Serikat, Optical Bar Camera pada pesawat pengintai SR-71 Blackbird dapat mensurvei Alabama, Florida, Georgia, Tennessee, Maryland, Virginia dan Virginia Barat hanya dalam waktu 4 jam saja. 


Badan pesawat dirancang untuk dua orang awak (pilot dan operator sistem) dan karenanya didesain dengan badan pesawat model ramping dan sayap tipis delta planform. yang dipadukan keda;am badan pesawat oleh chine besar yang menghasilkan daya angkat tambahan, pelebaran hidung dengan kecepatan lebih tinggi dan memberikan volume tambahan untuk sensor dan bahan bakar.

SR-71 BLACKBIRD, PESAWAT PENGINTAI TERBAIK SEPANJANG MASA
Badan pesawat SR-71 Blackbird sebagian besar terbuat dari 90 persen titanium dan baja tahan karat untuk mengatasi suhu tinggi yang diciptakan oleh gesekan udara pada kecepatan jelajah Mach 3.3 dengan ketinggian lebih dari 24 km. Daya disediakan oleh dua turbojet khusus yang pada kecepatan tinggi hanya menyediakan sebagian kecil daya motif dalam bentuk dorongan jet langsung dari nozel (18%), bagian terbesar dari daya disediakan oleh inlet suction (54%) dan dorong dari outlet khusus di bagian belakang nacelles multi-aliran (28%). Bahan titanium sangat populer digunakan karena ketahanan korosifnya yang tinggi, kekuatan spesifik yang tinggi, dan gravitasi spesifik yang rendah. 

Pesawat pengintai SR-71 Blackbird ditenagai oleh mesin Pratt & Whitney J58 dengan turbojet rotor tunggal afterburning yang memiliki kompresor rasio tekanan 8:1 sembilan tingkat dari turbin dua tahapmenghasilkan daya dorong 32.500 pound. 


SR-71 BLACKBIRD, PESAWAT PENGINTAI TERBAIK SEPANJANG MASA

Tidak seperti pesawat militer lainnya, Pilot SR-71 Blackbird yang melakukan misi pengintaianharus menjalani pelatihan fisik yang sama seperti Korps Astronot NASA. Pilot juga membutuhkan perlindungan khusus untuk menerbangkan pesawat dan dilengkapi dengan setelan tekanan dan helm yang dapat memberikan suplai oksigen murni. Puilot diberikan makanan tinggi protein, steak dan telur residu rendah, tiga jam sebelum setiap penerbangan untuk memberikan energi bagi kerasnya terbang pada ketinggian 80.000 kaki.

Editor: Rey Mahessa
Sumber: military-Today.com, Militarymachine.com


Views
Share:

DENEL AH-2 ROOIVALK - HELIKOPTER TERCANGGIH AFRIKA SELATAN SAAT INI


DENEL AH-2 ROOIVALK - HELIKOPTER TERCANGGIH AFRIKA SELATAN SAAT INI

MahessaBlog | Denel AH-2 Rooivalk merupakan helikopter tercanggih Afrika Selatan saat ini yang melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1990. Jenis ini kemudian didesain ulang menjadi CSH-2 (helikopter dukungan tempur no.2 Afrika Selatan) dan kemudian masih XDM (Model Pengembangan Eksperimental). Prototive kedua ADM (Advanced Development Model) terbang segera setelah ini dan ditugaskan untuk avionik dan pengembangan senjata.


Denel AH-2 Rooivalk merupakan proyek domestik sangat ambisius Afrika Selatan yang pada saat pengembanganya helikopter ini diharapkan menjadi helikopter tercanggih dan terhebat di dunia yang pernah dibuat Afrika Selatan untuk kebutuhan Angkatan Udara Afrika Selatan menjadi lebih hebat di benua Afrika.

Meskipun terlihat seperti mesin yang sama sekali baru, Rooivalk didasarkan pada helikopter utilitas Oryx Afrika Selatan yang pada gilirannya adalah versi reverse-engineered yang diupgrade dari jenis Puma Aerospatiale Perancis. Rooivalk menggunakan mesin yang sama meskipun dalam bentuk sedikit diperbaharui terutama pada rotor utamanya.


Helikopter tempur Denel AH-2 Rooivalk dilengkapi dengan Cockpand tandem stepped untuk pilot dan co-pilot serta awak penembak yang masing-masing memiliki kontrol ganda serta tiga layar LCD yang ketiga-tiganya digunakan untuk peringatan ancaman. Walaupun tidak ada tampilan head-up tetapi simbologi ditampilkan pada helm dengan warna penuh. 

DENEL AH-2 ROOIVALK - HELIKOPTER TERCANGGIH AFRIKA SELATAN SAAT INI
Turret yang distabilkan pada gyro di hidung pesawat mengandung sistem deteksi target dan pelacakan otomatis yang menggabungkan pengintai laser, kamera inframerah dan TV yang tampak ke depan. Kedua awak helikopter masing-masing memiliki sistem penglihatan yang dipasang pada helm.


Helikopter tempur tercanggih Afrika Selatan ini dipersenjatai dengan meriam ARMSCOR 20 mm yang terpasang di hidung pesawat. Selain itu helikopter ini juga dapat membawa 16 Mokopa ZT-6 yang mirip dengan Hellfire. Mokopa merupakan salah satu rudal anti-tank paling mematikan di dunia, memiliki jangkauan hingga 10 km. 

Selain itu helikopter tempur Denel AH-2 Rooivalk ini juga dapat membawa rudal anti-tank berpedoman US TOW yang lebih kecil serta rudal udara ke udara jarak pendek. Helikopter tempur ini juga sering membawa pod yang dikemas dengan 70 mm roket tidak terarah.



Editor: Rey Mahessa
Sumber: Military-Today.com

 

 

 
Views
Share:

HARIMAU MEDIUM TANK, KENDARAAN TEMPUR TERBARU INDONESIA


HARIMAU MEDIUM TANK, KENDARAAN TEMPUR TERBARU INDONESIA

MahessaBlog | Seiring dengan besarnya kebutuhan pertahanan negara, Indonesia juga telah melengkapi jajaran alutisista di darat, udara dan laut dengan beragam peralatan militer canggih yang salah satunya adalah Harimau Medium Tank, kendaraan tempur terbaru Indonesia untuk kebutuhan Angkatan Darat Republik Indonesia mengantikan kendaraan tempur AMX-13 buatan Perancis yang sudah tua.


Harimau Medium Tank Kanon 105 mm adalah kendaraan tempur terbaru Indonesia yang didesain dan dikembangkan oleh PT. Pindad Indonesia dengan FNSS Turki untuk memenuhi kebutuhan Tentara Nasional Indonesia (TNI). Kendaraan tempur seharga 30 juta dolar AS ini didesain khusus untuk daerah operasi tropis seperti hutan ini dilengkapi dengan two-man turret kaliber 105 mm serta senapan mesin kaliber 7.62 mm untuk daya tempur maksimalnya. 

Selain itu Harimau Medium Tank telah dilengkapi dengan sejumlah peralatan canggih lainnya sebagai pelindung pasukan seperti STANAG 4569 Level 4 dari tembakan peluru balistik berproyektil 14.5 mm dan STANAG 4569 lEVEL 5 untuk bertahan serangan peluru kaliber 25 mm yang menggunakan teknologi penembus lapis baja (armour piercing discarding sabot-tracer).

Harimau Medium Tank juga dilengkapi dengan mode anti radiasi nuklir (a chemical , biological, radiological anf nuclear (CBRN) protection system), pemindai laser dan granat asap untuk kiondisi darurat.

Harimau Medium Tank menggunakan mesin diesel dengan transmisi fully automatic. Kendaraan tempur terbaru Indonesia ini diawaki oleh tiga orang personel yakni komandan, driver dan penembak (loader). Mesin diesel yang digunakan pada kendaraan tempur ini memiliki kecepatan 70 km / jam berdaya jangkau hingga 450 km. 


Sebagai rakyat Indonesia, kita seharusnya bangga dengan keberhasilan PT.Pindad, Indonesia membuat kendaraan tempur canggih untuk memperkuat persenjataan Indonesia. Keberadaan kendaraan tempur Harimau Medium Tank menjadi bukti bahwa kekuatan teknologi militer Indonesia tidaklah kalah dengan negara-negara maju lainnya di dunia.

Spesifikasi :

Awak : 3 orang
Berat : 30-35 ton
Kecepatan : 70 km / jam
Persenjataan : Turret 105 mm, Smoke Grenade, senapan mesin Coaxial 7.62 mm.  


Editor: Rey Mahessa
Sumber: pindad.com


Views
Share:

RUSIA SIAP KIRIM PESAWAT TEMPUR SU-35 KE TURKI


PESAWAT TEMPUR SU-35 RUSIA

MahessaBlog | Perusahaan Rusia, Rostec, siap mengirimkan pesawat tempur Su-35 ke Turki jika Ankara menyatakan berminat untuk membeli Su-35, kata ketua Rostec, Sergei Chemezov seperti yang kami lansir dari laman tass.com

"Jika rekan-rekan di Turki kami menyatakan minat, Kami siap untuk membahas pengiriman Su-35," kata layanan pers Rostec mengutip Chemezov.


Pada 17 Juli 2019, juru bicara Departemen Luar Negeri AS mengatakan dalam sebuah pernyataan tertulis bahwa keputusan Turki untuk membeli sistem pertahanan rudal Rusia S-400 membuat Ankara tidak mungkin untuk tetap dalam program pesawat tempur F-35 Lightning II generasi kelima bertekhnologi siluman paling canggih di dunia.

Sebelumnya, Menteri Luar Negeri Turki Mevlut Cavusoglu menyatakan bahwa jika AS menolak memasok pesawat tempur F-35 Lightning II ke Turki, Ia akan mempertimbangkan untuk menandatangani kontrak dengan negara lain, termasuk Rusia.  


Pesawat tempur supersonik Su-35S generasi 4++ melakukan penerbangan pertamanya pada 19 Februari 2008. Pesawat canggih Rusia ini merupakan turunan dari pesawat tempur Su-27. Pesawat yang memiliki bobot seberat 19 ton ini dapat terbang pada ketinggian maksimal 20.000 km dengan dapat mengembangkan kecepatannya hingga 2.500 km / jam. Pesawat Su-35 memiliki satu awak pilot.

Pesawat tempur tercanggih Rusia ini juga dilengkapi dengan persenjataan seperti senapan mesin 30 mm hingga 8 ton muatan senjata lainnya seperti rudal, misil dan bom dari berbagai jenis pada 12 titik bawah sayap. Pesawat tempur SU-35 telah beroperasi dengan Angkatan Udara Rusia sejak tahun 2015 lalu.

Cina telah menjadi negara asing pertama yang membeli pesawat tempur Su-35 dari Rusia. Kontrak bernilai sekitar $ 2,5 miliar pada pengiriman 24 jet tempur Su-35 ke Cina yang ditandatangani pada tahun 2015. Dalam kontrak juga menetapkan pengiriman peralatan darat dan mesin cadangan.


Sementara Indonesia adalah negara asing kedua yang membeli pesawat tempur Su-35. Laporan ini muncul pada awal tahun 2018 bahwa Rusia telah menandatangani kontrak dengan Indonesia untuk pengiriman 11 pesawat tempur Su-35. Di bawah kontrak, Rusia akan mengirimkan pesawat tempur Su-35 ke Indonesia pada akhir tahun 2019 ini. Pemenuhan kontrak dengan Indonesia menghadapi beberapa kesulitan yang salah satu diantaranya terkait dengan sanksi AS.

       
Views
Share:

B-2 SPIRIT, PESAWAT BOMBER PALING CANGGIH DI DUNIA


B-2 SPIRIT, PESAWAT BOMBER PALING CANGGIH DI DUNIA

MahessaBlog | Dunia penerbangan militer terus berkembang dari waktu ke waktu, dan beberapa kekuatan militer yang muncul di dunia seperti AS, Rusia dan Cina sedang berusaha mengembangkan pesawat bomber berbasis siluman. Ketika kemampuan mereka berkembang, Intelijen AS mengumpulkan lebih banyak informasi tentang apa yang mereka ingin lakukan. 


B-2 Spirit adalah pesawat bomber paling canggih di dunia berteknologi siluman (stealth). Pesawat yang didesain oleh perusahaan Northrop Grumman ini dibuat dari bahan thermoplastic ini digunakan oleh Angkatan Udara AS (USAF) sejak tahun 1989 menjadi andalan Angkatan Udara AS untuk operasional jarak jauh karena pesawat ini ternasuk sebagai salah satu pesawat bomber strategis yang telah diakui kemampuannya oleh kalangan militer. Kemampuannya yang unik, termasuk karateristik silumannya memungkinkan pesawat pembom strategis ini menembus pertahanan musuh yang paling ketat sekalipun. Kebolehan B-2 Spirit telah ditunjukannya dalam operasi militer Perang Irak beberapa tahun yang lalu.

B-2 SPIRIT, PESAWAT BOMBER PALING CANGGIH DI DUNIA

Pesawat bomber B-2 Spirit dirancang untuk menghancurkan basis atau pangkalan militer musuh tanpa terlihat oleh radar. Kecanggihan B-2 adalah mampu menembus perisai pertahanan udara (radar) yang canggih. Pesawat ini mampu menyerang target dari ketinggian sekitar 50,000 kaki (16.656 km). Dengan jangkauan lebih dari 6.000 km tanpa mengisi bahan bakar (unrefueled) dan lebih dari 10.000 km dengan satu kali pengisian bahan bakar, memberikan kemampuan bagi B-2 Spirit untuk terbang ke titik manapun di dunia dalam beberapa jam saja.  


Pesawat bomber hampir selalu dirancang dengan pertimbangan luas, tetapi desain unik yang ada pada pesawat bomber B-2 Spirit dapat beroperasi pada jarak jauh yang ekstrem. Tanpa mengisi bahan bakar, B-2 Spirit memiliki jangkauan terbang lebih dari 6.000 mil. Prinsipnya B-2 Spirit dapat menjangkau titik yang dihuni dimanapun di planet ini. Hal ini memberi Angkatan Udara AS kemampuan yang tak tertandingi untuk mengirimkan rudal jelajah konvensional atau nuklir ke seluruh penjuru dunia dengan cepat.

B-2 SPIRIT, PESAWAT BOMBER PALING CANGGIH DI DUNIA

Selain sebagai pesawat bomber paling canggih di dunia, B-2 Spirit juga didesain memiliki sistem siluman. Dengan sedikit lembaran logam di kulit pesawat, B-2 mengandalkan campuran lebih dari 200 bahan kimia, lembaran bahan komposit dan cat berteknologi tinggi. Setiap celah diisi dengan busa ekspansif yang terbuat dari formula yang dirahasiakan.    

B-2 SPIRIT, PESAWAT BOMBER PALING CANGGIH DI DUNIA
Pada awalnya B-2 Sprit  dipersenjatai dengan enam belas rudal jelajah AGM-129 ACM yang merupakan rudal jelajah siluman pertama di dunia.  Rudal ini memiliki jangkauan hingga 3.000 km dengan dilengkapi oleh hulu ledak nuklir 5-150 kT. Rudal ini dikembangkan karena kekhawatiran bahwa pesawat siluman membutuhkan rudal siluman agar efektif melawan sistem pertahanan rudal Rusia yang paling canggih. Rudal ini diproduksi oleh USAF pada tahun 1990. Namun secara mengejutkan USAF secara resmi mengumumkan keputusan untuk menpensiunkan dan menghancurkan semua rudal AGM-129 yang rencananya selesai pada tahun 2013.

Saat ini B-2 Spirit membawa 16 rudal AGM-158A JASSM dan meningkatkan rudal peluncur udara JASSM-ER AGM-158B. Rudal siluman ini dirancang khusus untuk menembus sistem pertahanan udara canggih Rusia seperti rudal S-300. Selain itu rudal AGM-158A memiliki jangkauan 370 km sedangkan rudal AGM-158B memiliki jangkauan hingga sejauh 940 km. Kedua rudal pada B-2 Spirit memiliki hulu ledak konvensional.


Senjata lain yang dibawa oleh B-2 Spirit adalah bom jatuh bebas termonuklir, bom penetrasi, bom terpandu dan bom luncur presisi AGM-154C JSOW.

Saat ini hanya 20 unit pesawat bomber B-2 Spirit yang dioperasikan oleh Angkatan Udara AS (USAF).


Editor: Rey Mahessa
Sumber: MilitaryMachine.com

Views
Share:

LIAONING, KAPAL INDUK TERCANGGIH CINA SAAT INI


LIAONING, KAPAL INDUK TERCANGGIH CINA SAAT INI

MahessaBlog | Liaoning adalah kapal induk tercanggih Cina saat ini yang pada awalnya bernama Varyag, kapal induk kedua dari kelas Kuznetsov, Rusia. Kapal yang mulai diproduksi pada tahun 1985 di galangan kapal Nikolayev, Ukraina. Kapal induk ini diluncurkan pada tahun 1988, namun setelah runtuhnya Uni Soviet. proyek yang telah selesai 70 % pembangunannya ini dihentikan. Rusia menyerahkan kapal induk ini ke Ukraina. Kapal ini belum memiliki tenaga, persenjataan atau elektronik canggih lainnya. Pemerintah Ukraina tidak punya dana untuk menyelesaikan kapal induk ini.


Pada tahun 1998, Varyag dijual ke perusahaan hiburan yang berbasis di Macau dengan harga $ 20 juta. Lambung yang belum selesai ditarik ke Timur Jauh dimana kapal ini akan dikonversi menjadi tempat hiburan dan kasino. Kontrak dengan Ukraina melarang pembeli untuk menggunakan Varyag untuk keperluan militer.

LIAONING, KAPAL INDUK TERCANGGIH CINA SAAT INI

Varyag tiba di Cina pada tahun 2002 dan merapat di galangan kapal Dalian di bawah kerahasiaan yang sangat ketat. Kapal ini kemudian diserahkan kepada Angkatan Laut Cina untuk penelitian dan pemulihan yang pada saat ini kondisi kapal memang sangat buruk. Namun perbaikan yang signitifkan telah dilakukan hingga selesai pada tahun 2006. Beberapa sumber melaporkan bahwa Tiongkok sedang bernegosiasi dengan Rusia untuk memsok komponen yang hilang. Akhirnya kapal selesai direnovasi pada tahun 2012 dan ditugaskan untuk Angkatan Laut Cina sebagai kapal induk Liaoning. 

Kapal induk Liaoning mampu mengoperasikan hingga 50 pesawat tempur dan helikopter. Pada tahun 2006 dilaporkan bahwa Tiongkok memerintahkan dua pesawat tempur Angkatan Laut Rusia, SU-33 untuk uji coba dan evaluasi. 


LIAONING, KAPAL INDUK TERCANGGIH CINA SAAT INI

Saat ini pesawat tempur J-15 Cina ditugaskan di kapal induk ini. Pesawat ini didasarkan pada desain Su-33 Rusia yang dilengkapi dengan mesin, senjata, dan radar. Pesawat J-15 diproduksi dalam jumlah besar. Selain itu kapal induk Lioning juga dilengkapi dengan Helikopter Z-8 Cina, rudal anti kapal selam Rusia Ka-27 serta helikopter pencarian dan penyelamatan, helikopter peringatan dini udara Ka-31 serta 10 tempat pendaratan helikopter.

LIAONING, KAPAL INDUK TERCANGGIH CINA SAAT INI
Kurangnya ketapel menghalangi pesawat untuk meluncur dengan muatan serangan berat, dan orientasi superioritas udara sayap udara terlihat jelas. Landasan dibantu dengan loncatan ski busur miring 12 derajad sebagai pengganti ketapel uap. Dek penerbangan dilengkapi dengan kabel arester. Dua lift kanan mengangkut pesawat dari hanggar ke dek penerbangan.

Setelah direnovasi, Liaoning kehilangan semua senjata ofensifnya. Saat ini kapal induk Lioning hanya membawa senjata defensif jarak pendek tiga atau empat peluncur rudal pertahanan udara jarak pendek HHQ-10. Setiap peluncur memiliki 18 sel. Selain itu ada juga tiga sistem senjata jarak dekat 30 mm dan dua peluncur roket anti kapal selam. Setiap peluncur ASW ini memiliki 12 tabung.

Liaoning secara konvensional didorong dengan boiler berbahan bakar minyak daripada reaktor nuklir.


Liaoning adalah salah satu program pembuatan kapal paling ambisius dari Angkatan Laut Cina. Kapal induk ini mewakili perubahan signitifkan dalam keseimbangan kekuatan Angkatan Laut Cina. 



Editor: Rey Mahessa
Sumber: Military-Today.com


Views
Share:

USS GERALD R. FORD, KAPAL INDUK PALING CANGGIH DI DUNIA SAAT INI


USS GERALD R. FORD, KAPAL INDUK PALING CANGGIH DI DUNIA SAAT INI

MahessaBlog | Kapal induk adalah aset unggulan untuk pemeliharaan superioritas maritim diseluruh lautan di dunia. Sejarah telah berulangkali menunjukkan manfaat tak ternilai karena kapal induk memiliki kemampuan untuk membawa kekuatan udara untuk diterbangkan dari laut. Selain itu kapal induk juga mampu melakukan berbagai misi seluruh operasi militer seperti operasi militer dalam skala besar, pencegahan hingga untuk bantuan kemanusiaan. 

Seperti semua kapal induk dan kelompok serangan kapal induk, USS Gerald R. Ford akan memberikan penyerangan dan pencegahan, kontrol laut untuk keamanan maritim, proyeksi daya berkelanjutan untuk Angkatan Laut AS dan koalisisnya serta untuk bantuan bencana kemanusiaan. Kelas Ford adalah desain kapal induk baru pertama dalam 40 tahun terakhir sejak diluncurkannya kapal induk Kelas Nimitz (CVN 68).  

Baca Juga: S-500, Sistem Rudal Pertahanan Balistik Jarakjauh Terbaru Rusia

Selama lebih dari 40 tahun, operator kapal induk kelas Nimitz telah memainkan peran penting dalam berbagai krisis dan konflik. Namun dengan semakin bertambahnya usia kapal, kapal-kapal induk kelas Ford akan mulai menggantikan kapal induk kelas Nimitz yang salah satunya adalah kapal induk USS Gerald R. Ford (CVN-78) yang telah beroperasi sejak tahun 2017, kapal induk USS John F. Kennedy (CVN-79) yang saat ini sedang dibangun dan dijadwalkan akan diluncurkan pada tahun 2024 dan kapal induk Enterprise (CVN 80) yang siap diluncurkan pada tahun 2027. Kapal induk Kelas Ford adalah kapal perang terbesar dan tercanggih yang pernah dibangun.


USS GERALD R. FORD, KAPAL INDUK PALING CANGGIH DI DUNIA SAAT INI

Untuk membangun tiga kapal induk Gerald R. Ford, Angkatan Laut AS harus mengeluarkan biaya sebesar $ 42 miliar. Sementara untuk biaya produksi kapal induk USS Gerald R. Ford saja membutuhkan biaya sekitar $ 13 miliar. Meskipun demikian Angkatan Laut AS mengklaim bahwa dibandingkan dengan kelas Nimitz, Setiap kapal induk kelas Ford akan menghemat biaya lebih dari $ 4 miliar dari total biaya kepemilikan selama 50 tahun masa kerjanya. Di bandingkan dengan Kelas Nimitz, USS Kelas Ford dirancang untuk beroperasi secara efektif dengan hampir 700 anggota marinir lebih sedikit daripada kapal induk kelas Nimitz. Perbaikan dalam desain kapal akan memungkinkan sayap udara memulai untuk beroperasi dengan sekitar 400 personil lebih sedikit. Teknologi baru dan fitur desain kapal diharapkan dapat mengurangi posisi monoton dan beban kerja perawatan untuk kru. 

Baca Juga : Avangard, Peluncur Rudal Balistik Hipersonik Terbaru Rusia

Kapal induk USS Gerald R. Ford adalah kapal induk pertama yang dirancang dengan semua utilitas listrik, menghilangkan jalur layanan uap dari kapal, mengurangi kebutuhan perawatan dan meningkatkan kontrol korosi.


USS GERALD R. FORD, KAPAL INDUK PALING CANGGIH DI DUNIA SAAT INI

Untuk menggerakkan kapal induk USS Gerald R. Ford, Kapal ini dilengkapi dengan dua reaktor nuklir baru yang memiliki dua kali lipat kapasitas listrik dibandingkan dengan kapal induk sebelumnya.

Reaktor A1B baru, Sistem Peluncuran Pesawat Elektromagnetik (EMALS), Advanced Arresting Gear (AAG), dan Dual Band Radar (DBR) semuanya menawarkan kemampuan yang ditingkatkan dengan pengurangan tenaga kerja. 

Kelas Gerald R. Ford dirancang untuk memaksimalkan kekuatan yang mencolok dari sayap udara pembawa yang sedang melaju. Sistem dan konfigurasi kapal dioptimalkan untuk memaksimalkan sortie generation rate (SGR) dari pesawat tempur yang terpasang. Menghasilkan kenaikan sekitar 33% SGR dari kelas Nimitz. Konfigurasi kapal dan pembangkit listrik dirancang untuk mengakomodasi sistem baru, termasuk senjata energi baru, selama 50 tahun masa kerjanya.   

Baca Juga : RQ-4 Global Hawk, Pesawat Pengintai Paling Canggih Di Dunia Saat Ini

Direncanakan bahwa kapal induk Kelas Ford baru akan ditugaskan selama 5-6 tahun oleh Angkatan Laut AS dengan kontruksi berlanjut hingga tahun 2058. Kapal induk paling canggih ini akan memiliki masa pakai hingga 50 tahun dan akan menjadi andalan proyeksi daya Angkatan Laut AS sepanjang abad ke-21.

Kapal induk utama kelas Ford yaitu USS Gerald R. Ford yang didesain pada tahun 2009 dan telah beroperasi dengan Angkatan Laut AS pada tahun 2017 lalu merupakan kapal induk paling canggih di dunia saat ini yang pernah dibangun. Kapal ini direncanakan akan menggantikan kapal induk USS Enterprise, kapal induk bertenaga nuklir pertama di dunia yang dibangun pada tahun 1961 lalu. 

Kapal induk tercanggih Amerika Serikat kedua dari Kelas Ford adalah USS John F. Kennedy yang saat ini tengah dibangun. Kapal ini direncanakan untuk menggantikan kapal induk kelas Nimitz yang telah bertugas dengan Angkatan Laut AS sejak tahun 1975. Sementara tiga kapal induk lainnya dari kelas Ford sedang dalam perencanaan.


USS GERALD R. FORD, KAPAL INDUK PALING CANGGIH DI DUNIA SAAT INI

USS Gerald R. Ford masing-masing akan membawa airwing yang terdiri dari 85 pesawat tempur F-35C Lightning II dan F./A-18E/ F Super Hornet, pesawat VSTOL, helikopter tempur MH-60R dan MH-60S, kendaraan tak berawak dan pesawat perang elektronik EA-18G Growler serta  pesawat peringatan dini udara canggih E-2D Hawkeye.

Selain itu kapal induk tercanggih di dunia ini juga dipersenjatai dengan dua peluncur rudal dengan 16 Rudal Sea Sparrow Evolved (ESSM) yang digunakan untuk bertahan melawan misil anti kapal berkecepatan tinggi yang dapat bermanuver. Selain itu kapal induk Kelas Ford memiliki dua peluncur dengan 21 Rolling Airframe Missiles (RAM) untuk menangkis serangan rudal anti kapal yang menyerang serta empat sistem senjata jarak dekat Phalanx 20 mm.



Dengan mengoperasikan kapal induk USS Gerald R. Ford, Angkatan Laut AS tetap menjadi pasukan laut yang tak tertandingi di dunia sepanjang abad ke-21.



Editor: Rey Mahessa
Sumber: MilitaryMachine.com



  

Views
Share:

Blog Archive

Bookmarking

Ikuti Facebook