Sukhoi Su-57

Pesawat Tempur Generasi Kelima Terbaru Rusia

Paus Biru

Mahluk Paling Besar Di Bumi

Lukisan Gua Kalimantan

Sebuah lukisan hewan berusia 40.000 tahun bergambar binatang buas misterius seperti sapi liar yang ditemukan di Gua Kalimantan, Indonesia

Kampung Wisata Tegallalang. Ubud, Pulau Bali

Menjelajahi Ubud - Kota Terindah di Dunia

The Vow

Film Romantis Terbaik Berdasarkan Kisah Nyata

LAMANTIN, KAPAL INDUK BERTENAGA NUKLIR TERBARU RUSIA


LAMANTIN, KAPAL INDUK BERTENAGA NUKLIR TERBARU RUSIA
Sumber gambar : nationalinterest.org

MahessaBlog | Angkatan Laut Rusia akan segera memiliki kapal induk bertenaga nuklir terbaru dalam jajarannya. Meskipun ini tidak akan terjadi dalam waktu dekat, Panglima Angkatan Laut Rusia, Nikolay Yevmenov mengatakan kepada wartawan di acara Pameran Pertahanan Maritim International (IMDS) 2019 seperti yang kami lansir dari kantor berita Rusia, TASS, baru-baru ini.


Biro Desain Nevskoye (bagian dari United Shipbuilding Corporation Rusia) telah meluncurkan Proyek 11430E terbaru berupa Kapal Induk Bertenaga Nuklir Terbaru Rusia "Lamantin". Maketnya telah dipamerkan di stand tampilan biro desain di pameran pertahanan maritim Internasional St. Petersburg, Rusia.

Kapal Induk Lamantin dirancang untuk menyediakan penyebaran dan penggunaan tempur satuan tugas udara yang terdiri dari berbagai jenis pesawat tempur yang mampu membawa senjata dan persenjataan canggih untuk melawan pasukan udara, pasukan laut (kapal selam dan permukaan) serta pasukan darat dan instalasi militer musuh di darat, perairan laut atau pantai. Selain itu kapal induk Lamantin juga dirancang untuk memberikan perlindungan bagi pasukan serangan amfibi dan pasukan pendaratan mereka dari serangan senjata yang diluncurkan oleh musuh.


Menurut bahan yang dilaporkan oleh Biro Desain Nevskoye, Kapal induk Lamantin yang mendapatkan unit propulsi bertenaga nuklir dengan panjang sekitar 350 meter, memiliki daya tahan di laut selama 120 hari dan mampu mengembangkan kecepatan hingga sekitar 30 knot.

Kapal Induk yang diperkirakan akan dapat beroperasi selama 50 tahun ini diperkirakan dapat menampung 100 pesawat tempur dan 2.800 personel. 


Editor: Rey Mahessa
Sumber: TASS.com

 
Views
Share:

RUSIA AKAN PASOK SISTEM RUDAL PERTAHANAN UDARA S-400 KE INDIA


RUSIA AKAN PASOK SISTEM RUDAL PERTAHANAN UDARA S-400 KE INDIA

MahessaBlog | Setelah memasok sistem rudal pertahanan udara S-400 ke Turki, Rusia kembali akan pasok sistem rudal pertahanan udara S-400 ke India dalam 18 - 19 bulan kedepan setelah India melakukan pembayaran di muka sesuai kontrak yang telah dilakukan dan semuanya akan akan disediakan sesuai jadwal seperti yang kami lansir dari kantor beritas Rusia, TASS baru-baru ini.

Sebelumnya Rusia dan India telah menyelesaikan masalah dengan pembayaran di muka India agar sistem rudal pertahanan S-400 Rusia segera dipasok. Layanan Federal Rusia dari kerjasama militer teknis melaporkan bahwa kontrak S-400 akan dipenuhi sesuai perjanjian yang dicapai dan dikumen ditandatangani.


India mengumumkan rencana untuk membeli sistem rudal pertahanan S-400 Rusia pada tahun 2015. Kontrak senilai $ 5.43 miliar telah ditandatangani antara India dan Rusia pada tahun 2018 lalu. Sementara Amerika Serikat menyuarakan ketidakpuasan akan berita ini dan mengancam akan menjatuhkan sanksi pada negara-negara yang membeli senjata dan peralatan militer dari Rusia termasuk India.

Triumph S-400 Rusia (nama pelaporan NATO: SA-21 Growler) adalah sistem rudal pertahanan udara jarak jauh terbaru yang mulai beroperasi pada tahun 2017. Sistem rudal pertahanan udara ini dirancang untuk menghancurkan rudal pesawat, jelajah dan balistik serta dapat digunakan untuk instalasi ground. 

Diklaim bahwa Rudal S-400 mampu mendeteksi dan menarik target hingga rentang 400 km. Selain itu sistem rudal pertahanan udara ini juga mampu mendeteksi pesawat siluman generasi kelima.

RUSIA AKAN PASOK SISTEM RUDAL PERTAHANAN UDARA S-400 KE INDIA

Sistem rudal pertahanan udara S-400 menghadirkan empat jenis rudal baru. Rudal pertama yang dapat ditambahkan ke sistem adalah 48N6E3 dengan jangkauan maksimum 230 km. Rudal kedua adalah 40N6 yang memiliki jangkauan maksimum 400 km. Rudal ini memiliki radar homing aktif dan digunakan untuk melawan AWACS, J-STARS, EA-6B jammers dan target bernilai tinggi lainnya.

Rudal ketiga dan seterusnya adalah rudal pencegat 9M96E dan 9M96E2 yang dirancang memiliki dampak langsung seperti sistem rudal pertahanan udara US Patriot PAC-3 yang dimaksudkan untuk memberikan pertahanan titik terhadap serangan presisi dan senjata penekan pertahanan.

Versi terakhir ini dilengkapi dengan Booster yang lebih besar yang memiliki kisaran masing-masing adalah 40 dan 120 km. Rudal 9M96 memiliki panjang 4,75 meter, memiliki berat peluncuran 333 kg. Hulu ledaknya berbobot 24 kg dan memiliki panduan internal dengan penaruan perintah dan pencari radar aktif. Probabilitas ketepataannya adalah sekitar 90% terhadap pesawat dan 70% terhadap rudal kelas Harpoon. Satu TEL dapat mengerahkan hingga 16 rudal.

Trailer menengah S-400 TEL ditarik oleh truk traktor BAZ-64022 6X6. Sementara radar S-400 Triumph dibawa oleh truk MZKT-7930 8X8. Radar akuisisi baterai juga dilakukan oleh kendaraan yang sama. Pos komando didasarkan pada truk Ural-532301 8x8. Pengisian ulang kendaraan berdasaekan pada sasis Ural-532301 8x8.

Ada juga versi mobile dari sistem rudal pertahanan udara S-400. TEL-nya diperlihatkan pada sasis MZKT-7930 dan BAZ-6909 dengan konfigurasi 8x8. TEL selular memiliki mobilitas lintas negara yang lebih baik dan waktu penempatan ulang yang lebih pendek.      

Selain India, Cina adalah yang pertama menandatangani pasokan sistem rudal pertahanan Udara S-400 Rusia yang kemudian diikuti oleh Turki, negara NATO pertama yang melakukan pemesanan rudal pertahanan udara S-400 dari Rusia.   



Editor : Rey Mahessa
Sumber : TASS.com


Views
Share:

RUSIA UJI COBA PESAWAT TANKER UDARA II-78MD-90A TERBARU

RUSIA UJI COBA PESAWAT TANKER UDARA II-78MD-90A TERBARU
Pesawat Tanker Udara II-78MD-90A

MahessaBlog | Rusia telah berhasil melakukan selusin uji coba pesawat tanker udara II-78MD-90A dari 73 uji coba yang rencanakan. Pesawat tanker yang selesai pembangunannya pada tahun 2018 ini sedang melakukan uji terbang pabrikan hingga tahun 2021, sehingga pada tahun 2021 akan memberikan lampu hijau untuk memulai produksi massal.

II-78MD-90A adalah pesawat tanker pengisian bahan bakar di udara terbaru berdasarkan pada pesawat angkut militer II-76MD-90A. Pesawat yang didesain oleh IIyushin Aviation Complex ini diproduksi oleh pabrikan pesawat Rusia Aviatar-SP yang keduanya merupakan bagian dari United Aircraft Corporation (UAC). Pesawat tangker udara terbaru Rusia ini dapat melakukan pengisian bahan bakar di udara untuk pesawat jarak jauh, garis depan dan misi khusus lainnya.

Kontruksi prototipe pertama dimulai pada tahun 2014 dan upacara peluncurannya diadakan pada November 2017 dan prototipe melakukan penerbangan perdananya pada Januari 2018.

Spesifikasi Pesawat Tanker Udara II-78MD-90A 

Pesawat tanker udara II-78MD-90A memiliki panjang 46,6 meter dan tinggi 14,76 meter dengan berat lepas landas (MTOW) maksimum 220 ton. Kapasitas muatannya telah ditingkatkan untuk mengangkut volume besar bahan bakar.

Perakitan sayap telah dimodifikasi untuk menggabungkan dua tanki bahan bakar modern dengan kapasitas maksimal 11.904 liter. Area sayap dan bentang sayap masing-masing 300 meter persegi dan 50.6 meter serta dapat menampung enam anggota awak pesawat.

Bada pesawat memiliki diameter 4,8 meter dan dikonfigurasi untuk membawa sekitar 50.300 bahan bakar, sementara tanjakan kargo besar dibagian belakang memungkinkan airdroppimg. Bada pesawat modular dapat dikonversi untuk mendukung peran lain seperti pemadam kebakaran dan transportasi kargo.

Kemampuan Pengisian Bahan Bakar Pesawat Tanker Udara II-78MD-90A

Pesawat pengisian bahan bakar II-78MD-90A membawa tiga selang UPAZ-1M dan pod pengisian bahan bakar udara drogue yang dua diantaranya dipasang di sayap utama dan sisanya disisi kanan bedan bagian belakang. Kemampuan transfer bahan bakar pd Upaz-1M adalah antara 2.300 - 3.000 liter per menit. Pesawat Tanker Udara II-78M-90A ini memiliki kemampuan untuk mengisi bahan bakar hingga empat pesawat secara bersamaan di darat.

Kokpit dan Avionik

Tanker pengisian bahan bakar II-78MD-90A dilengkapi dengan kokpit kaca digital yang mengintegrasikan berbagai tampilan instrumen penerbangan elektronik dan sistem komputer modern yang dapat mengurangi beban kerja para awak serta dapat meningkatkan keselamatan misi.

Pesawat tanker udara ini juga dilengkapi dengan sistem kontrol penerbangan dan navigasi canggih. sistem komunikasi yang canggih dan sistem kontrol otomatis. 

Daya Dorong dan Kinerja Pesawat Tanker Udara II-78MD-90A

Perm Engine Company (PMZ) menandatangani kontrak dengan UAC untuk memasok empat mesin turbofan dua poros PS-90A-76 untuk pesawat tanker udara II-78MD-90A pada bulan Agustus 2013. Setiap mesin memiliki daya dorong maskimal 16.000 kgf.

Pesawat ini memiliki kecepatan maksimum 600 km / jam - 850 km / jam serta dapat mencapai ketinggian maksimum 13.100 km.




Editor : Rey Mahessa
Sumber : airforce-technology.com

Views
Share:

BELGOROD, KAPAL SELAM TERPANJANG DI DUNIA


BELGOROD, KAPAL SELAM TERPANJANG DI DUNIA
Kapal Selam Belgorod

MahessaBlog | Rusia telah meluncurkan kapal selam terpanjang di dunia. Kapal selam dengan misi khusus Belgorod dirancang untuk mendukung beberapa misi militer Rusia termasuk torpedo bertenaga nuklir strategis jangka panjang Posedeon. Kapal selam Belgorod merupakan kapal selam terbesar dari apapun yang dioperasikan oleh pasukan Angkatan Laut lainnya termasuk Angkatan Laut Amerika Serikat. Kapal selam dengan panjang 600 kaki ini dapat menyelam hingga kedalaman 1.700 kaki.

Kapal selam yang diluncurkan pada 23 April 2019 di galangan kapal Sevmash, Rusia ini disaksikan oleh Presiden Rusia, Vladimir Putin melalui satelit.


Kapal selam Belgorod secara resmi dikenal sebagai Project-09852 yang pada awalnya merupakan kapal selam rudal jelajah Oscar kelas II yang harus diselesaikan oleh pemerintah Rusia. Hull kapal selam tersebut belum selesai hingga Moskow memutuskan untuk menyelesaikannya sebagai kapal selam dengan misi khusus.

Lambung kapal diperpanjang hingga sekitar 184 meter dan perpindahan kapal mengelembung hingga 30.000 ton terendam lebih dari lima puluh persen lebih besar dari kapal selam rudal balistik kelas Ohio milik Angkatan Laut AS. 

BELGOROD, KAPAL SELAM TERPANJANG DI DUNIA
Belgorod, Project AKA 09852

Walaupun kapal selam Belgorod merupakan kapal selam bertenaga nuklir tetapi bukanlah kapal selam tempur atau kapal selam rudal balistik. Kapal selam Belgorod merupakan kapal selam induk bagi kapal-kapal bawah laut lainnya. Kapal selam ini dapat membawa muatan dipunggungnya, dibelakang layar atau kapal selam mini kelas Losharik yang menempel dan terlepas ke bagian bawah lambung.


Menurut HI Sutton, Otoritas yang tercatat dalam perang bawah laut, Kapal selam Belgorod dapat dikawal oleh Angkatan Laut Rusia dan dioperasikan oleh GUGI, organisasi rahasia Direktorat Penelitian Deep Sea. Sutton telah menyaksikan perkembangan kapal selam Belgorod dari jauh. 

BELGOROD, KAPAL SELAM TERPANJANG DI DUNIA
Torpedo nuklir jarak jauh Poseidon

Pengamatan Sutton dari jauh sebagian besar sudah benar, tetapi ia juga memperingatkan beberapa detail kesalahan. "Rusia pada umumnya lebih sukses daripada AS dalam melindungi kapal selam terbarunya dari kamera yang tidak diinginkan". Menurut Sutton, baru minggu-minggu ini dokumen-dokumen yang diduga bocor dari pengarahan triad nuklir untuk Presiden Trump termasuk pemangkasan kapal selam rudal balistik kelas Kolombia yang belum dibangun. 

BELGOROD, KAPAL SELAM TERPANJANG DI DUNIA
Kapal selam mini Losharik

Salah satu misi utama Sutton percaya bahwa kapal selam Belgorod dimaksudkan sebagai penempatan rahasia jaringan deteksi kapal selam Harmony, sebagai sistem deteksi bawah air bertenaga nuklir. Harmony dapat membantu mengingatkan pasukan Rusia tentang kapal selam musuh yang transit pada area-area utama. 


Namun kunci dari pekerjaan mereka adalah penyebaran rahasia mereka, sesuatu yang praktis dilakukan oleh kapal selam Belgorod. Misi lain dari kapal selam Belgorod adalah melakukan operasi rahasia dengan kapal selam Losharik yang juga bertenaga nuklir sepanjang 230 kaki yang dilengkapi dengan lengan robot dan mampu menyelam pada kedalaman 1.000 meter. 

Selain itu kapal selam Belgorod juga dapat membawa kendaraan bawah air otonom Harpsichord-2P-PM  dengan mengangkutnya ke area operasi dan kemudian menggunakan sonar untuk memetakan dasar laut atau menemukan bend-benda buatan manusia.

Meskipun kapal selam Belgorod dibangun untuk melakukan spionasu bawah laut, sejauh ini misi yang paling menyeramkan bagi kapal selam Belgorod adalah sebagai kendaraan peluncuran sistem torpedo nuklir Poseidon. 


Poseidon adalah torpedo yang sangat besar dengan panjang 65 kaki dan diameter 6,5 kaki dengan jangkauan ribuan mil dengan kecepatan tertinggi hingga 60 knot. Poseidon diyakini membawa hulu ledak termonuklir 2 megaton dan rirancang untuk mengelilingi pertahanan rudal AS untuk menyerang pantai-pantai dan kota-kota di AS. Menurut HI Sutton, kapal selam Belgorod dapat membawa hingga 6 torpedo Poseidon berhulu ledak nuklir.


Editor : Rey Mahessa
Sumber : PopularMechanics.com. 

  


Views
Share:

Blog Archive

Bookmarking

Ikuti Facebook